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世界9款奢华游艇
添加时间:2011-07-12 17:10:40 作者:chenping

美国Bertram(拜泰姆)-世界著名的运动型海钓用游艇品牌

    Bertram至今已经拥有43年建造最高质量游艇的骄傲历史。所有Bertram游艇的材料和建筑技术都超乎顾客满意程度。2003年Bertram提供的八个模型,每一个都提供了更高水平的成绩和舒适。更出色的是它在巡航过程达到难以置信的新海保留速度和纯粹的海钓娱乐还有极为舒适的环境。所有完美的细节体现在船体的各个部分,包括仪表、引擎等。

英国princess(公主)-英国顶级游艇

    作为世界顶级豪华游艇的典范,公主游艇将现代造船技术与传统手工工艺完美结合,由世界顶级设计师设计的船体,线条典雅、隽秀的风格体现出纯粹的英国风范。 舱内空间布局方面也是公主游艇最擅长的地方,凭借先进的设计技术和多年的经验积累,同样的船身长度,公主游艇在内部空间方面的设计一直遥遥领先。

    游艇室内 装潢也极为豪华舒适,现代风格的家具设置既保证了空间的开阔性,又给人以最大程度的美感享受;甲板、驾驶台的设计线条流畅、动感时尚,座位的设计保证了视野的广阔,又令人感觉舒适;精密的仪器格局让驾驶者完全感受在海上高速驰骋的乐趣。公主的每艘游艇在交给它的主人之前都要经过数次的航海测试,以保证它的拥有者们能拥有最出色、最安全的航海体验。

代表型号:Princess 95MY

    最新型的深V型船体配备双1800-2400马力的引擎,卓越性能油然而生。无论是速度、续航能力,还是优雅的适航性,都毫无疑问地宣告着这是一艘无可争议的旗舰。噪音和振动通过特别的引擎技术、工程隔音和排气优化处理,丝毫不会打扰到人们休闲而喜悦的心情。因此Princess 95MY所呈现出的舒适度独占鳌头。

    豪华的飞桥甲板、宽敞的起居室、以及达到整个船舷宽度的内厅和餐厅能够绰绰有余的为10-15位尊贵的客人提供优雅而富有情趣的娱乐休闲场所。

    在精心雕琢的豪华内厅下是Princess 95MY的心脏-引擎室。最先进的引擎电子控制系统以及燃油系统保证了高安全性下的高性能。同时,船首和船尾的侧推器可以使船主在飞桥、主甲板、外厅三个控制区都能非常轻松的控制泊船。船尾还有为水手们精心设计的三个船舱,可以让水手们精神饱满的投入到工作中。

荷兰Feadship-只为全球的顶级客户服务

    Feadship 是由De Vries和Royal Van Lent两个家族合作经营的游艇制造公司,在Aalsmeer和Kaag拥有两个船厂,并且拥有一个游艇设计和开发中心,名为De Voogt造船工程公司。在现代游艇界,Feadship就是完美的代言词。

代表型号:Utopia

    Utopia游艇全长71.6米,拥有贵宾室、书房、健身房、休闲室等,其甲板能够起降直升飞机。当然,如此顶级的产品与服务,其价格也相当“顶级”:Utopia价值人民币7.5亿元,Feadship里最便宜的游艇也要人民币2亿元,而游艇每年的维护费用则在人民币300万元左右。

      价格:7.5亿人民币

意大利Ferretti(法拉帝)-水上的法拉利

    法拉帝(Ferretti)集团不仅是意大利最大、也是欧洲第一大豪华游艇设计制造公司,主要设计制造7-80米的豪华游艇及运动休闲艇,年造艇约450艘左右。目前,法拉帝集团(Ferretti Group)拥有2,800多名员工,22个具有国际领先水准的造船厂,共673,000平方米的生产基地,其中19个造船厂位于意大利,2个在西班牙,1个在美国。

代表型号:Ferretti 112

    Ferretti 112拥有34米超长船身,四扇超大舷窗为船主提供了多重娱乐和休闲的豪华配置,包括美国胡桃木和布艺皮革内饰、卫星电视、英特网、DVD、音乐播放、数字化通讯的多媒体影音终端系统、配置齐全的吧台、按摩浴缸和可放置4.8米小艇和摩托艇的艇库等。

    此外,它还搭载了业界独有的4台ARG防摇陀螺仪,可降低由海浪造成的船身摇晃幅度50%,为船主和客人提供绝佳的舒适感受。

意大利Pershing(博星)-追求速度、舒适和品质的游艇

    Pershing(博星)是意大利法拉帝集团旗下九大品牌之一,它虽只有20多年历史,却是承袭了欧洲和意大利游艇的优良传统,以其独特设计、速度及高贵外形见称。

    博星游艇在品牌渊源方面与超级跑车品牌玛莎拉蒂非常类似,也是起源自个人对游艇工艺的热爱,对海洋文化的激情。 1981年,当时4名男子在满腔热诚下,凭借他们对游艇市场的独特见解,开始了游艇的设计和制作,经过3年的努力奋斗,一艘在追求速度的同时,亦兼具设计、舒适和品质的游艇终于诞生,而这艘游艇便体现了博星游艇对品味的见解。

代表型号:Pershing115

    游艇主甲板上,为方便起见玻璃桥置于了船的中部,并配有三把舵手椅。主甲板和下甲板之间是包厢,这是Pershing 115和其它特快游艇的区别所在。媒体室内有一台等离子屏幕。包厢的下面是四个半尺见方的特等客舱和一间光线充足的主人客舱。主人客舱位于船的中部。

    2台3,700马力的16V MTU柴油机和一台Kamewa喷水推动器為Pershing 115提供强大动力,最高时速达到48m,并能在25秒内迅速从0mph增加到44mph.。若采用5,100马力的Textron Lycoming涡轮,速度可增加到63mph。

      价格:1600万

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